InvestorsHub Logo
Followers 14
Posts 453
Boards Moderated 0
Alias Born 05/28/2015

Re: None

Friday, 09/25/2015 9:32:36 AM

Friday, September 25, 2015 9:32:36 AM

Post# of 21105
Diesel gate

"Fri 25 Sep 2015, 06:00
Germany in headlock 'diesel gate'
From our correspondent
Berlin -

"Diesel Gate holds Germany in its grip. Besides VW excited that today has a new CEO, also other car makers with our eastern neighbors sucked into the malaise. According to the German Government not only Volkswagens manipulated in the United States but also in Europe.

The shoddy software in diesel engines already provide a week for a scandal that grows by the hour. German Transport Minister Dobrindt, announced yesterday: ,, In Europe, the software of vehicles with 1.6 and 2.0 liter diesel engines manipulated '' the Bavarian Christian Democrat intends by the German RDW figuring out how widespread it is. happened. Nevertheless Dobrindts department in Berlin would have known since July of the deception.

Not only VW models are investigated by the federal Kraftfahrtbundesamt. Also other brands are, both on the test track as on the street, was examined. In Ingolstadt Audi said a spokesman that the conscious of the EA189 engine models A1, A3, A4 and A6 are monitored for manipulation in the emission of harmful gases. A spokesman for the Slovak Skoda, which like Audi to VW family belongs, admitted that the engines of models Fabia, Roomster, Octavia and Superb partly manipulated. The Spanish Seat is the same song.

Meanwhile, attempts to start the business world from Wolfsburg with a clean slate. Therefore a number of executives first had to clear the field. After the demise of VW patriarch and head manager Martin Winterkorn, the day before yesterday, had to develop boss of Volkswagen, as well as his colleagues at Porsche and Audi, pack their bags. The supervisory board in Wolfsburg was particularly angry about the fact that they are using the media, Diesel Gate learned, though VW had already informed the US authorities on September 3rd.

According to German media Porsche chief Matthias Müller (62), the new CEO of Volkswagen. The two companies have for several years been closely involved with each other. The much smaller Porsche first tried to take over giant Volkswagen. When that failed lijfde VW under the leadership of former chief Winterkorn in the prestigious Porsche. Today, the supervisory board in Wolfsburg will, which includes major shareholders Qatar, the Porsche family, the state of Lower Saxony and the trade union and works council, presumably Müller choose to board chairman.

According to Spiegel Online, VW also in Brussels tried to prevent stricter rules for emissions. An EU member of parliament from the Bavarian CSU party government wanted to arrange an exception for buses. The regulation of lawmaker Albert Deß was completely written by Volkswagen lobbyists.

BMW hit yesterday under pressure and lost nearly 10% on the stock market. The Bavarian automaker, according to the magazine, Auto Bild 'at the X3 xDrive 20d eleven times would emit much as allowed. Which was examined by the activists of the International Council on Clean Transportation (ICCT). But BMW claims to have, not manipulated. ,, We comply with the legal rules and pass all tests, "said the proud company from Munich."


" vr 25 sep 2015, 06:00
Duitsland in houdgreep ’dieselgate’
Van onze correspondent
Berlijn -

’Dieselgate’ houdt Duitsland in zijn greep. Naast het aangeslagen VW, dat vandaag een nieuwe topman krijgt, worden ook andere autobouwers bij onze oosterburen in de malaise meegezogen. Volgens de Duitse regering zijn niet alleen Volkswagens in de Verenigde Staten gemanipuleerd, maar ook in Europa.

Het gesjoemel met de software in dieselmotoren zorgt al een week voor een schandaal, dat met het uur groter wordt. De Duitse minister van Verkeer, Dobrindt, verkondigde gisteren: ,,Ook in Europa is de software van voertuigen met 1,6 en 2,0 liter dieselmotoren gemanipuleerd.’’ De Beierse christendemocraat wil nu met de Duitse RDW uitzoeken op welke schaal dat is gebeurd. Desalniettemin zou Dobrindts departement in Berlijn al sinds juli van het bedrog weten.

Niet alleen VW-modellen worden door het federale Kraftfahrtbundesamt onderzocht. Ook andere merken worden, zowel op het testparcours als op straat, onderzocht. In Ingolstadt verklaarde een Audi-woordvoerder dat de bewuste motor EA189 van de modellen A1, A3, A4 en A6 wordt gecontroleerd op de manipulatie bij de uitstoot van schadelijke uitlaatgassen. Een zegsman bij het Slowaakse Skoda, dat net als Audi ook tot de VW-familie behoort, gaf toe dat ook de motoren van modellen Fabia, Roomster, Octavia en Superb ten dele gemanipuleerd kunnen zijn. Bij het Spaanse Seat geldt hetzelfde liedje.

Onderwijl probeert het wereldbedrijf uit Wolfsburg met een schone lei te beginnen. Daarvoor moesten eerst een aantal topmanagers het veld ruimen. Na de afgang van VW-patriarch en hoofdverantwoordelijke Martin Winterkorn, eergisteren, moesten ook de ontwikkelingsbaas van Volkswagen, alsmede zijn collega’s bij Porsche en Audi, hun biezen pakken. De raad van toezicht in Wolfsburg was bijzonder boos over het feit dat ze via de media over ‚Dieselgate’ vernamen, ofschoon VW al op 3 september de Amerikaanse autoriteiten had geïnformeerd.

Volgens Duitse media wordt Porsche-chef Matthias Müller (62) de nieuwe topman bij Volkswagen. De twee bedrijven zijn al enige jaren nauw met elkaar betrokken. Het veel kleinere Porsche probeerde eerst gigant Volkswagen over te nemen. Toen dat mislukte lijfde VW onder leiding van ex-chef Winterkorn het prestigieuze Porsche in. Vandaag zal de raad van commissarissen in Wolfsburg, met daarin grootaandeelhouders Katar, de familie Porsche, de deelstaat Nedersaksen en de vakbond en ondernemingsraad, vermoedelijk Müller tot bestuursvoorzitter kiezen.

Volgens Spiegel Online heeft VW ook in Brussel geprobeerd om strengere regels voor uitlaatgassen te verhinderen. Een EU-volksvertegenwoordiger van de Beierse regeringspartij CSU wilde een uitzondering voor busjes regelen. De verordening van parlementariër Albert Deß zou compleet door Volkswagen-lobbyisten zijn geschreven.

BMW raakte gisteren ook onder druk en verloor bijna 10% op de beurs. De Beierse autobouwer zou volgens het tijdschrift ‚Autobild’ bij de X3 xDrive 20d elf keer zou veel uitstoten als toegestaan. Dat is onderzocht door de activisten van het International Council on Clean Transportation (ICCT). Maar BMW heeft naar eigen zeggen ‚niet gemanipuleerd‘. ,,We houden ons aan de wettelijke regels en voldoen aan alle tests“, aldus de trotse onderneming uit München."

http://www.telegraaf.nl/premium/dft/nieuws_dft/24536268/__Duitsland_in_houdgreep__dieselgate___.html?lightbox=false

Join the InvestorsHub Community

Register for free to join our community of investors and share your ideas. You will also get access to streaming quotes, interactive charts, trades, portfolio, live options flow and more tools.